Le zone a basse emissioni non riguardano solo la CO₂.
Un cambiamento silenzioso sta ridefinendo la mobilità urbana: i limiti acustici. Sempre più città europee includono parametri sul rumore nei regolamenti di accesso urbano, creando nuove sfide per il trasporto refrigerato.
I tradizionali gruppi frigoriferi diesel superano facilmente i 70 decibel, rendendo problematiche le consegne notturne o in aree sensibili come ospedali e centri storici. In questo scenario, i sistemi criogenici emergono come soluzione proattiva, combinando efficienza e silenziosità.
RUMORE E LOGISTICA: IL PROBLEMA INVISIBILE
Il rumore da trasporto commerciale è una forma di inquinamento urbano riconosciuta dall’Organizzazione Mondiale della Sanità.
In particolare:
- Le ZEZ acustiche stanno emergendo in città come Milano, Roma, Berlino, Amsterdam, Londra e Parigi
- Alcune municipalità limitano l’accesso ai veicoli che superano i 60 dB
- Il rumore è regolamentato in modo specifico per operazioni notturne, aree residenziali, ospedali e scuole
“L’esposizione al rumore urbano è tra le principali cause ambientali di perdita di salute nei Paesi UE.”
– World Health Organization, Environmental Noise Guidelines, 20211
I LIMITI DEI GRUPPI FRIGORIFERI TRADIZIONALI
I TRU diesel, anche se Euro 6, producono:
- 70–80 dB in funzione normale
- vibrazioni e picchi acustici in fase di riaccensione
- impossibilità di utilizzo durante le ore notturne in molte aree urbane
Inoltre, anche alcune soluzioni elettriche mantengono compressori rumorosi, soprattutto in modalità boost o dopo aperture frequenti.
CRYOKIT: SILENZIOSITÀ CERTIFICATA <50 dB
La tecnologia Cryotrucks basata su raffreddamento ad azoto liquido:
- non impiega compressori o motori
- raffredda la cassa tramite l’impiego di evaporatori
- non genera vibrazioni né rumore meccanico
Test effettuati su semirimorchi in ambito urbano hanno rilevato valori tra 45 e 47 dB in piena attività, anche in modalità multi-comparto.
Questo rende il sistema adatto a:
- Consegne notturne
- Accessi in ospedali, aree pedonali, supermercati h24
- Operazioni in centri storici con limitazioni acustiche
LA SILENZIOSITÀ È UN VANTAGGIO COMPETITIVO
A parità di temperatura garantita, un sistema più silenzioso consente:
- Accesso a finestre orarie esclusive (es. 23:00–7:00)
- Riduzione dei ritardi legati a vincoli di fascia oraria
- Compatibilità con politiche ESG e CSR aziendali
- Miglioramento dell’immagine verso amministrazioni e comunità locali
Secondo il rapporto DEFRA, le aziende che riducono l’impatto acustico ottengono vantaggi anche in termini di concessioni, priorità logistica e accesso a bandi pubblici locali.2
PROSPETTIVE FUTURE: LA NORMA DIVENTERÀ OBBLIGO
Le ZEZ acustiche oggi sono sperimentali, ma il trend è chiaro:
- Il Regno Unito prevede criteri acustici obbligatori in alcune Clean Air Zones entro il 20273
- La Germania ha già implementato silenziosità <60 dB in alcune Low Emission Zones urbane4
- L’UE valuta l’estensione del Regolamento 540/2014 ai veicoli refrigerati5
Essere già conformi significa evitare modifiche future e avere accesso prioritario ai centri urbani.
CONCLUSIONI
Nel contesto urbano moderno, la silenziosità non è più solo un bonus: è una condizione per operare. Le aziende logistiche che si muovono oggi verso soluzioni a basso impatto acustico sono le stesse che domani manterranno accesso, continuità operativa e reputazione nei mercati urbani più esigenti.
CryoKit non è solo silenzioso: è già conforme alle restrizioni future. Una scelta tecnica, regolatoria e strategica.
FONTI
- World Health Organization – Environmental Noise Guidelines for Europe ↩︎
- DEFRA UK – Low Emission Freight & Noise Trial Results ↩︎
- Transport for London – Night Time Deliveries & ZEZ Trials ↩︎
- EEA – Noise Exposure and Urban Health Risks ↩︎
- European Commission – Regulation (EU) No 540/2014 on vehicle noise ↩︎
